Seven Auto - zarobki kierowcy Free Now

Chcesz zacząć jeździć na tradycyjnej Taxi? Chciałbyś wiedzieć jakie zarobki można osiągnąć jeżdżąć na Free-Now? Dobrze trafiłeś mamy taką wiedzę i w tym artykule chętnie się nią dzielimy. Jeśli chcesz pracować jako kierowca Free Now w poniższej treści, dowiesz się jakie są wymagania dla kierowcy i dla samochodu aby zacząć współpracę z TAXI FREE NOW. Dowiesz się także jakie możesz osiągnąć obroty. Znając swoje koszta i mając wiedzę ile spala Twoja Taxi oraz jakie masz koszty wynajmu, leasingu lub wypożyczenia, z łatwością obliczysz ile rzeczywiście możesz zarobić jako kierowca taxi Free-Now. Dla wygody przygotowaliśmy kalkulator zarobków Free Now, w którym możesz obliczyć ile jakie będą Twoje zarobki.

Dodatkowo jest ważne aby zdawać sobie sprawę, że wszystkie opinie zawarte w tym artykule poza faktami są oczywiście interpretacją autora. Sytuacje na drodze, sposób realizowania przejazdów i wiele innych czynników mogą mieć wpływ na to, jaki Ty będziesz miał wynik finansowy. Seven-Auto jest wieloletnim partnerem FREE-NOW. Posiada duże doświadczenie i wielu kierowców jeżdżących na tej apce. Dlatego pamiętaj uśredniamy wyniki kierowców/zarobków.

Jakie są wymagania aby zacząć jeździć z Free-Now ?

Pierwsze wymaganie to identyfikator taksówkarski. Jeśli chcesz jeździć na taxi musisz mieć identyfikator taksówkarski, gdyż otwiera to wiele innych możliwości. Druga rzecz to musisz mieć auto zarejestrowane na taksówkę i wyposażone w taksometr legalizowany oraz kasę fiskalną lub podłączenie do wirtualnej kasy fiskalnej.

Możesz wypożyczyć auto zarejestrowane na Taxi w Seven Auto. Zapoznaj się z ofertą dostępnych Aut. Wypożycz Taxi

Trzeba mieć prawo jazdy dłużej niż rok, doświadczenie taksówkarskie, obycie z jeżdżeniem po mieście, dużą cierpliwość dla warunków jazdy i dziwnych zachowań kierowców na drodze.

Czyli jak zacząć jeździć z Free Now ?

Masz już auto na taxi z taksometrem legalizowanym i chcesz się zgłosić aby jeździć jako kierowca Free-Now. Wystarczy, że prześlesz formularz lub jeśli chcesz to Seven-Auto dokona formalności za Ciebie. Posiadamy odpowiednie auta na Taxi i wiedzę jak szybko dokonać formalności.

Wymagania dla samochodu Free Now - auto nie może być starsze niż 10 lat. Starsze samochody raczej się nie nadają do intensywnej eksploatacji. Najlepiej jak auto jest w wieku od 3 do 5 lat.

Możesz skontaktować się z nami abyśmy szybko zrobili aktywacje konta kierowcy Free Now. Kontakt

Jakie są wymagania Free Now dla samochodu na TAXI ?

Minimalnie musisz posiadać auto w segmencie C czyli większe i musi być zadbane. Może mieć maksymalnie 15 lat ale tak jak pisałem powyżej, 15 latkiem, w ogóle nie zaczyna się jeździć na Taxi bo to nie ma zupełnie sensu. Możesz mieć auto w segmencie B, czyli na przykład taką Skodę Fabię ale musi być w wersji kombi ze względu na bagaże Jeśli segment B i nie kombi to musi być to model najnowszy czyli maksymalnie 5 lat.

Druga rzecz to taka, że pięciolatek jeszcze sporo pojeździ i nie będziesz stałym bywalcem warsztatu samochodowego. Dodam od siebie że warto mieć auto duże np.: Octavia, Corolla, Prius, Rapid lub minimum kombi np Fabia, ze względu na duży kufer na bagaże oraz Twój komfort. Takie auta są dostępne ale nie od ręki w naszej flocie. Skontaktuj się w kwestii rezerwacji.

Jakie są wymagania dla kierowców TAXI Free Now ?

Jako kierowca oczywiście musisz mieć: skan dowodu rejestracyjnego auta, zdjęcie kierowcy do aplikacji i oczywiście musisz mieć też identyfikator Taxi. Tak wyposażony możesz się zarejestrować samodzielnie lub zrobić to wygodnie z Seven-Auto, gdzie zapewnimy Ci duże wsparcie w całej papierologii i wysyłaniu wszystkich dokumentów.

Co do auta, to jako doświadczony i wieloletni kierowca Taxi, sugeruje abyś w swoim wyborze zwrócił uwagę na wyposażenie auta. Dobrze jeśli będzie miało automatyczną skrzynię biegów, podłokietniki i wygodne siedzisko z regulacją.

Dodatkowo we Free Now pamiętaj, że często realizujesz usługę Lite, za 1,90 PLN średnio za kilometr. Masz też usługę Lite Comfort, dla której są przypisani tylko kierowcy większych samochodów. Takich ofert Lite jest sporo ze względu na braki ( kierowcy doświadczeni realizują głównie przejazdy Taxi z wyprzedzeniem ) dostępnych kierowców a wtedy opłata za LITE COMFORT jest relatywnie większa do 2.0 PLN/KM więc na pewno warto.

Tutaj trzeba dodać „oklejenie pojazdu i kogut” Free-Now. Jest to koszt kaucji za kogut 150zł - zwrotny. W ten sposób za oklejenie nie płacisz :-) tylko za koguta z logo firmy. Kierowcy bez oklejonych Taxi z logo i napisami Free-Now też mogą realizować przejazdy ale spada im priorytet w przydziale zleceń do poziomu bardzo niskiego. Dodatkowo pasażerowie w miejscach odbioru rozglądają się na oklejonym Free-Now.

Możesz jeździć z Free Now bez potrzeby oklejonego auta. W takim trybie, nie musisz mieć także taksometru. Tak możesz jeździć gdy zarejestrujesz się tylko na kursy Lite. Z zasady są one wyższe niż w Bolcie i Uberze gdyż minimalnie jest 10 zł ( ok 7.5 dla Ciebie ) opłata minimalna ale jest sporo kursów po 20 - 40 zł brutto. Jednak aplikacja Free-Now nie przydziela zleceń kierowcom nie oklejonym i bez taksometru w takich ilościach abyś się nie przełączył z braku zleceń na Bolta lub Ubera.

Jak wygląda jeżdżenie na pełnej taxi Free Now ?

Jeśli posiadasz auto na Comfort, Taxometr i oklejenie to można powiedzieć że można ruszać w miasto. Jak wygląda jeżdżenie na Free-Now. Dla porównania przyznaję, że przyzwyczajony do jazdy na (Uberze i Bolt)link byłem trochę zdziwiony na początku stawkami jakie są na Free Now oraz tym, że klienci zostawiają dużo większe napiwki i zamawiają po prostu długie taksówkarskie przejazdy. Można powiedzieć, że o ile Uber i Bolt posiada większą bazę klientów w bardzo młodym wieku o tyle we Free Now przekrój klientów jest większy.

Jest to Taxi „jak dawniej”. Ktoś zamawia taksówkę ponieważ potrzebuję pojechać do lekarza, do szpitala, wyjeżdża i chce pojechać z walizką na dworzec lub na lotnisko. Duży ( jak na ten czas ) jest ruch turystyczny - hotele oraz imprezowy w weekendy. Co najważniejsze klienci chcą mieć auto na określoną godzinę. Tu pojawia się usługa free now zamówienie z wyprzedzeniem.

Na czym polega ta usługa ( zamówienia z wyprzedzeniem – free now ). Są to zamówienia, które zlecają klienci aby mieć podstawioną taksówkę na wybraną godzinę. Np.; wieczorem o 19:00 udają się do teatru lub knajpy. Mają np. zamówiony stolik na określoną godzinę lub bilet na spektakl. Jest godzina 17:00 zamawiają na 19:00 tzw: zamówienie z wyprzedzeniem, aby mieć pewność że TAXI na pewno będzie.

Są to bardzo popularne zamówienia ( „tłustszy przejazd” , „większe TIP” ) a kierowcy Free Now przykładają się do realizacji takich zleceń. Są to przejazdy na taksometr 8 zł opłata stała i 2,50 zł za km. Dodatkowo dochodzą strefy Taxi i taryfy związane z godzinami przejazdów. Dla porównania przejazdy Lite nie posiadają tych właściwości i są to przejazdy ryczałtowe na stałą kwotę. Tu korki działaja na Twoją niekorzyść.

Zamówienia z wyprzedzeniem to zamówienia na konkretną godzinę, czasówki z zaplanowanym odbiorem i dojazdem. Ale co robić w czasie kiedy do zlecenia masz 40 min a dojedziesz na odbiór w 10 mim. Wtedy Free Now daję ci możliwość realizacji zleceń na teraz, czyli otrzymujesz zlecenia Lite stawką 1,9 za kilometr. Zlecenia te wypełniają czas, który pozostał Ci do zamówienia z wyprzedzeniem.

Czasami jest to niedogodne, gdyż aplikacja nie pokazuje miejsc docelowych dla zleceń Lite. Możesz nie mieć dopasowanej trasy do zamówienia z wyprzedzeniem. Wygląda to w ten sposób, że masz na przykład na 19:00 zamówienie z wyprzedzeniem z ulicy Marszałkowskiej ale jest godzina 18:00 i dostajesz zlecenie Lite na Tarchomin więc zanim tam dojedziesz jest 18:45. Jesteś na Tarchominie i możesz nie zdążyć na zlecenie zamówione na 19:00 ( na Marszałkowskiej ), wtedy możesz takie zlecenie anulować i przekazać innym kierowcą do realizacji przed upływem 21 minut do godziny odbioru. Musisz sobie zdawać sprawę aby nie anulować zleceń które będzie ciężko zrealizować innym kierowcą.

Na czym to polega anulacja zlecenia z wyprzedzeniem ?

Jeśli na przykład bierzesz zlecenie na 4:30 na lotnisko, dajmy na to z Centrum. Wiadomo że wtedy będzie ciężko jeśli nie zrealizujesz tego zlecenia o 4:30. Nie będzie wielu kierowców do realizacji zlecenia o tej godzinie. Zamówienie może przepaść i pasażer może nie pojechać na ważny wyjazd lub pojedzie z konkurencją. Odbija się to złą opinią dla firmy i kierowców. Dlatego OWA ma zapis o obciążeniu kierowcy kwotą 10 zł za brak realizacji takiego zlecenia. Anulacja przez Ciebie "terminówki" skutkuje zablokowaniem do przyjowania zleceń z wyprzedzeniem na 24 h od momentu anulacji. Anulowane zlecenie "wpada" powtórnie do kolejki realizacji jako "Pilne" i jeśli inny kierowca zrealizuje przejazd jesteś odblokowany i nie zostanie naliczona opłata za anulacje.

Jakie są zarobki kierowców we free now ?

Zarobki kierowców Free Now są także wynikową tego jak i kiedy jeździsz. Jeśli jeździsz w godzinach szczytu, uzyskujesz tak zwany status Turbo Kierowcy co pozwala ci otrzymywać więcej zamówień w szczycie. Dodatkowo jeśli zaczynasz wcześnie o 4:00 lub 5:00 maksymalnie 6:00 wtedy wcześniej zrealizujesz minimum trzy zlecenia w porannym szczycie i dzięki temu dostaniesz następne lepsze zamówienia. Taka jest gradacja, że czym więcej pracujesz tym lepsze masz zlecenia a lepsze zlecenia to większe wyniki Twojego obrotu. Jest to powszechny sposób działania wszystkich aplikacji i typowa psychologiczna klasyka nagrodzenia wysiłków ( kij i marchewka ). Warto tutaj od razu wspomnieć że jeśli zrobisz w jednym tygodniu z tzw "dociskiem" bardzo dobry wynik to odbije się to na zmęczeniu i gorszym wyniku w następnym tygodniu. Trzeba regularnie odpoczywać.

Rozłóżmy zarobki na części pierwsze i co do lepszych bezprzecznie stawek we Free-Now jednocześnie trzeba uwzględnić większe koszty przejazdów. Spalanie w większym aucie np z segmentu C będzie skutkowało większymi kosztami eksploatacji. Nie zawsze możesz realizować przejazdy na aucie wyposażonym w - hybryda na LPG.

Jeśli zarobki u konkurencji w Bolt i Uber to średnio ( ze względu na programy bonusowe lub u Uber obniżanie prowizji po wykonaniu odpowiedniej ilości przejazdów ) około 1.8 do 2 zł / km wraz z opłatą wyliczaną od „stania w korku” a Free-Now Lite 1,6 - 1,9 brutto/km gdyż usługa Lite ma gradacje związaną z większą stawką w szczycie.

Na wysokość twoich zarobków wpływa koszt prowizji aplikacji i we Free Now jest on najmniejszy gdyż wynosi 22% w Bolt 30% i podobnie w Uber. Z taką różnicą że Uber obniży Twoją prowizję w zależności ile wykonasz na tydzień przejazdów. Bolt stosuje Bonusy zadaniowe w szczycie np. 7 przejazdów.

Powiedzmy że we Free-Now masz tylko Lite. Nie ma co porównywać przejazdów na Taxi za 2,5 zł za kilometr gdyż od razu widać przewagę ale pamiętaj że nie będziesz miała tak dobrze aby jeździć tylko taxi i w 3 taryfie … Nie ma także potrzeby porównania usług Comfort gdyż będą w różnym stopniu zmienną składową. Dlaczego porównujemy te same 1000 km. Dlatego aby porównać takie same warunki i przyjrzeć sie stawce.

Uber – tydzień 1000 km to średnio 50 przejazdów obniżenie stawki na do 15% (zagmatwane ! dlaczego ?) Moim zdaniem bo jest to najmniejsza stawka. Może to być trudne do porównania gdyż prawdę mówiąc z Uber masz największą bazę klientów dosłownie wszędzie od Nieporętu Nowego Dworu pod Górę Kalwarię ale i najmniejszą stawkę oraz najwięcej zleceń.

Reasumując jeśli we wszystkich aplikacjach jest najlepiej opłaca się jeździć jak najwięcej to mając w zapasie przejazdy na TAXI 8 opłaty stałej i minimum 2,5 zł za kilometr. We Free Now zarobisz najwięcej.

Dlatego lepszą alternatywą dla kierowców jest Free Now. W szczycie masz większą stawkę i najczęściej TAXI czasówkę. Tak poza szczytem wtedy kiedy jest mniej zleceń na Lite, usługę tańszą wtedy rzeczywiście Free Now obniża stawkę ale zazwyczaj są to godziny poza szczytowe.

Możesz mieć zlecenia na TAXI dodatkowo. Dla porównanie stawki Lite i Taxi jakie będziesz realizować we Free Now będą posiadały wszystkie właściwości starej tradycyjnej taksówki czyli jeżdżenie w ( 2 ) drugiej strefie, jeżdżenie w (3) trzeciej strefie.

Wtedy otrzymasz wynagrodzenie za to, że wstajesz w środku nocy, że nie nie masz wolnych weekendów. To że jeździsz na taryfie nocnej w weekend i nie zostajesz ze swoją rodziną. Otrzymujesz wynagrodzenia za przejazdy NOCNE i Sobotę oraz Niedzielę.

W niedzielę jeździsz cały czas na ( 2 ) drugiej taryfie Czyli masz w rzeczywistości 8 zł opłaty stałej za tzw. trzaśnięcie drzwiczkami oraz 2,5 x 2 zł za kilometr. To robi różnicę takie przejazdy w weekendy dają ci krótki przejazd do centrum lub gdzieś na pobliskie centrum dzielnice za 40 zł. Najważniejsze jest to że jeśli obsługujesz rejony dalszych dzielnic takie jak Wilanów Vogla Tarchomin Legionowo Zielonka itd.

Czy jeśli wyjeżdżasz poza miasto !!! To masz opłacony powrót gdyż dostajesz za taki przejazd 50 70 zł. Bolt uwzględnia wyjazdy poza pierwsza strefę taxi także ale jest to rozliczane apikacją.

Może powiedzmy to w ten sposób, najlepszy porównaniem Ile zarabiasz jest stawka godzinowa. Przyjeżdżasz określoną liczbę godzin i pobierasz za tę określoną kwotę i wychodzi Ci Jakaś średnia stawka godzinowa. Realizujesz różne przejazdy więc jak najbardziej musi być to uśredniona stawka. Można powiedzieć że średnia stawka za kurs we Free Now wynosi 21 zł wiadomo że możesz mieć kursy tańsze i droższe ale średnia wychodzi mniej więcej tak samo. Dodatkowo warto przyrównać stawkę do godzin. Czyli Ile zarabiasz de facto na godzinę. Jest to związane z ruchem jaki panuje w poniedziałek i jaki panuje w sobotę lub niedzielę. We Free Now możesz spodziewać się mniej więcej w najgorszym okresie 30 zł na godzinę a w najlepszym 50 zł za godzinę. Wszystko zależy od Ciebie kiedy jeździsz oraz jaki jest rynek.

Jedząc Free Now ważne jest aby starać się obsługiwać i rozmawiać z pasażerami spoza Polski. Jeśli w aplikacji zostanie dostrzeżone że masz dobre oceny od obcokrajowców to zostaniesz do nich przypisany. A aplikacja Free Now ma bardzo dobrze rozwiązane kwestie obsługi hoteli i lotnisk, dworców. Np posiada aplikacje do zamawiania przejazdów taxi dla gości hotelowych. Warto brać takie zlecenia gdyż zazwyczaj jest to lotnisko lub dworzec i zapewnia ci to dużą ilość zleceń z tak zwanego City.

Praca kierowcy Taxi Free Now, ze swojego doświadczenia powiem że jest zupełnie inna niż filozofia jeżdżenia na Bolcie lub Uber. Polega to na tym, że musisz mieć przyjęte zamówienia z wyprzedzeniem na następny dzień na rano jak najwcześniej i zacząć dzień jak najwcześniej.

Z doświadczenia jeżdżenia na Bolcie i Uberze wynika że masz taką samą stawkę jak wyjechałeś o 7:00 czy o 14:00. Zawsze trafisz w szczyt rano lub wieczorem. Ile przejechałeś godzin, to zawsze te trzy dychy / na godzinę brutto będą w Twoim portfelu. Jeśli jeździsz na free now to pamiętaj, że tak nie jest, jeśli wyjeżdżasz o 14:00 to nie masz szansy aby zrobić taki sam dobry obrót jaki byś zaczął od 6:00. Jeśli masz zlecenie 5:45 na lotnisko z centrum to jedziesz na dwójce ( 2 ) czyli drugiej taryfie. Masz wtedy 2,50 x 2 przejazd powiedzmy Solec lotnisko Chopin to jest pięć dych ( 50 ).

Ogólnie zarobki kierowcy Free Now są większe niż zarobki Bolt i Uber. Dodatkowo poza średnią stawką 21 zł za przejazd czy powiedzmy około 35 zl/h, w zależności jak jeździsz to dostajesz porządne przejazdy po 40 50 zł i to jest normalne takich przejazdów jest wiele. Powiedzmy sobie że łatwiej się robi dzienny obrót większy niż 300 zł netto.

Na zakończenie z pewnością pojawią się konkretne pytania to ile mogę zarobić ( kwota ! Kwota ! Dlaczego nie podasz kwoty ) zwyczajnie zostawimy Was niezaspokojonych .... Ok żart można zarobić tygodniowo 500 zł na rękę i można zarobić 1000 zł na ręke wszystko zależy od Ciebie i od rynku sytuacji. Np na jesieni 2020 roku nic nie zarobisz a dalej nie wiadomo jak będzie. Jak się z pewnością domyślacie nie ma żadnej gwarancji i każdy by chciał zarabiać więcej właśnie te 1000 zł na rękę.

Na razie można to osiągnąć ale będzie to wymagało sporego wysiłku. Jak każda praca a praca kierowcy taxi free now nie jest po prostu lekka łatwa jak to się wydaje z zewnątrz "po prostu sobie jeździsz po mieście".